लॉस एंजिल्स शहर के ऊपर उड़ान भरने वाले आर्चर ईवीटीओएल का एक कलाकार का प्रतिपादन।धनुराशि दुनिया के 7.6 अरब लोगों में से लगभग आधे लोग इस समय शहरों में रहते हैं। संयुक्त राष्ट्र के अनुमान के मुताबिक 2025 तक यह संख्या बढ़कर 70 प्रतिशत हो जाने की उम्मीद है। उस समय आओ, आज का पहले से ही तनावपूर्ण शहरी परिवहन बुनियादी ढांचा निश्चित रूप से निपटने में असमर्थ होगा।
भविष्य की सोच रखने वाले उद्यमियों द्वारा तैयार किया गया एक संभावित समाधान है जिसे कहा जाता है इलेक्ट्रिक वर्टिकल टेक-ऑफ-एंड-लैंडिंग (eVTOL) वाहन, जिसे आमतौर पर के रूप में जाना जाता है उड़ने वाली कार या शहरी हवाई टैक्सी। eVTOLs को रनवे की आवश्यकता नहीं होती है और पारंपरिक हेलीकॉप्टरों की तुलना में बहुत शांत होते हैं, जो उन्हें शहर के दैनिक उपयोग के लिए उपयुक्त बनाते हैं।
मॉर्गन स्टेनली का अनुमान है कि शहरी वायु गतिशीलता बाजार लायक होगा $1.5 ट्रिलियन 2040 तक। लेकिन अभी के लिए, यह काफी हद तक न के बराबर है। कई स्टार्टअप 2023 के आसपास पहले वाणिज्यिक ईवीटीओएल को जमीन से उतारने के लिए दौड़ रहे हैं। अपने शुरुआती चरण के विकास और अनिश्चित भविष्य के बावजूद, शहरी उड़ने वाली कारों ने प्रमुख कॉर्पोरेट ग्राहकों से कुछ गंभीर रुचि आकर्षित की है, जैसे कि यूनाइटेड एयरलाइंस .
पिछले महीने, ऑब्जर्वर ने आर्चर एविएशन के सह-संस्थापक और सह-सीईओ ब्रेट एडकॉक का साक्षात्कार लिया, एक सिलिकॉन वैली ईवीटीओएल स्टार्टअप इस साल के अंत में एसपीएसी विलय के माध्यम से सार्वजनिक होने की उम्मीद है। एडकॉक ने चर्चा की कि कैसे ईवीटीओएल शहरी परिवहन को पूरी तरह से बदल सकता है और शहरी सूक्ष्म-खोजकर्ताओं के एक नए वर्ग को बढ़ावा दे सकता है, साथ ही इस नई तकनीक के सफल होने के लिए ईवीटीओएल उद्योग को पूरी तरह से चुनौतियों को दूर करने की जरूरत है।
आर्चर किस समस्या को हल करने के लिए तैयार है?
शहरी जीवन उफान पर है। जबकि हमारे समुदायों को फलते-फूलते देखना रोमांचक है, हमारे शहरों का मौजूदा बुनियादी ढांचा इस तरह के विकास को संभालने में असमर्थ है।
भीड़भाड़, वायु प्रदूषण और हमारी सड़कों पर बढ़ते यातायात के अपरिहार्य प्रभावों का मुकाबला करने के लिए, हमारा मानना है कि मानव जाति को यात्रा के एक नए आयाम को खोलते हुए आकाश में ले जाना चाहिए। शहरी वायु गतिशीलता नेटवर्क का शहरों के भविष्य, परिवहन और स्थिरता पर परिवर्तनकारी प्रभाव पड़ेगा।
लॉस एंजिल्स पहला शहर है आर्चर ने वाणिज्यिक सेवा शुरू करने की योजना बनाई है। 5-10 वर्षों में अमेरिका के सबसे भीड़भाड़ वाले शहर में से एक में रोजमर्रा के यातायात को आप कैसे देखते हैं, क्या ईवीटीओएल एक आदर्श बन जाना चाहिए?
हमारा ईवीटीओएल जो कम से कम शोर पैदा करते हुए 150 मील प्रति घंटे की गति से चार यात्रियों को 60 मील तक ले जा सकता है। जब व्यवहार में लाया जाता है, तो इसका मतलब है कि, यातायात के घंटों में फंसने के बजाय, एलए निवासी मालिबू से डाउनटाउन एलए या एलएएक्स हवाई अड्डे से ऑरेंज काउंटी तक 15 मिनट से कम समय में यात्रा कर सकते हैं।
हमारा मानना है कि पहुंच का यह अभूतपूर्व स्तर माइक्रो-एक्सप्लोरर के युग की शुरुआत करेगा, लोगों को उनके दैनिक जीवन से अलग करेगा और नए, रोमांचक अनुभव खोलेगा, चाहे वह मालिबू के लिए सुबह की समुद्र तट यात्रा हो या लॉन्ग बीच में शाम का भोजन हो। एक UberX की कीमत।
शहरी एयर टैक्सी को मुख्यधारा में लाने के लिए ईवीटीओएल निर्माताओं को जिन मुख्य चुनौतियों से पार पाना है, उनके रूप में आप क्या देखते हैं?
मुझे लगता है कि उद्योग की मुख्य चुनौती प्रमाणन प्रक्रिया को नेविगेट करना है। विश्व-बदलती प्रौद्योगिकी के प्रमाणीकरण के लिए पर्याप्त मात्रा में पूंजी और समय की आवश्यकता होती है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि हम इलेक्ट्रिक एविएशन को सुरक्षित रूप से बाजार में लाएं। हमें विश्वास है कि आर्चर व्यावसायिक उपयोग के लिए एफएए प्रमाणन प्राप्त करने वाली पहली ईवीटीओएल कंपनियों में से एक होगी।
एफएए और नगरपालिका सरकारों को बोर्ड पर लाने के लिए आर्चर क्या कर रहा है? आप नियामकों के साथ काम करने के अपने अनुभव का वर्णन कैसे करेंगे?
हम डिजाइन और अनुपालन दृष्टिकोण का मूल्यांकन करने के लिए एफएए के साथ निकट सहयोग में काम कर रहे हैं। हम उम्मीद करते हैं कि आर्चर विमान इस साल आसमान पर पहुंचेंगे और 2024 तक हमारे वाहनों को सार्वजनिक उपयोग के लिए उपलब्ध कराने की राह पर हैं।
LA में, हम LA और . शहर के साथ मिलकर काम कर रहे हैं अर्बन मूवमेंट लैब्स नई परिवहन तकनीक के बारे में शहर के निवासियों को शिक्षित करने और मौजूदा परिवहन नेटवर्क में यूएएम को एकीकृत करने के लिए रणनीति विकसित करने के लिए।
एयरोस्पेस कंपनियां बड़ी और छोटी, साथ ही साथ कई ऑटोमोटिव कंपनियां, अपनी खुद की ईवीटीओएल तकनीक में निवेश कर रही हैं या विकसित कर रही हैं। इस उभरते हुए उद्योग में प्रतिस्पर्धा को नेविगेट करने के लिए आर्चर की योजना कैसे है?
हम एक पूरी तरह से नए बाजार खंड को परिभाषित कर रहे हैं। मेरा मानना है कि कई व्यवसायों के सफल होने के लिए जगह काफी बड़ी है और हमारे पास यहां बाजार का नेतृत्व करने के लिए एक महान वाहन डिजाइन और टीम है।
आर्चर एकमात्र ईवीटीओएल कंपनी है जो ग्राहक-केंद्रित इलेक्ट्रिक एयरलाइन लॉन्च कर रही है जो नई खोज संभावनाओं को खोलेगी। हम 20-60 मील के बीच के मार्गों को लक्षित कर रहे हैं। यदि आप आंतरिक-शहर यात्रा के अध्ययन को देखते हैं, तो एक उच्च प्रतिशत 60-मील के दायरे में होता है। हमने सर्वोत्तम यात्रा अनुभव प्रदान करने के लिए उस इष्टतम श्रेणी के लिए अपनी सेवा बनाने का विकल्प चुना। हम वास्तव में शहरी गतिशीलता में सुधार लाने और लोगों के लिए सूक्ष्म अन्वेषण के इस नए युग को अपनाने के लिए संभव बनाने पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं।
हम एक प्रमुख एयरलाइन (यूनाइटेड) से अनुबंध के साथ दुनिया की एकमात्र ईवीटीओएल कंपनी भी हैं, जो वित्त में मदद करेगी और शहरी हवाई गतिशीलता में आर्चर के विस्तार में तेजी लाएगी। इसके अलावा, हमने स्टेलंटिस के साथ एक निश्चित समझौता किया, जो दुनिया के सबसे बड़े निर्माताओं में से एक है, जो आर्चर को उनकी कम लागत वाली आपूर्ति श्रृंखला, उन्नत मिश्रित सामग्री क्षमताओं और इंजीनियरिंग और डिजाइन अनुभव तक पहुंच प्रदान करता है। इस तरह की साझेदारी से हमारा बाजार तेजी से और सुगम हो जाएगा।
आर्चर की SPAC लिस्टिंग आ रही है। पिछले साल SPAC विलय के माध्यम से सार्वजनिक हुई कई कंपनियों ने उनके बाजार हित को फीका देखा हाल ही में। क्या हाल की बाजार स्थितियों ने आपके दृष्टिकोण या व्यवसाय योजना को किसी भी तरह से प्रभावित किया है?
पारंपरिक आईपीओ की तुलना में एसपीएसी पूंजी जुटाने का एक अधिक समय-कुशल तरीका है। वे कम समय में बड़ी रकम जुटाने की अनुमति देते हैं और इसलिए बाजार में हमारी समग्र समयसीमा में तेजी लाते हैं। इसके अतिरिक्त, एटलस क्रेस्ट जैसे निवेश समूह के साथ साझेदारी करने से हमें न केवल पूंजी से अधिक लाभ मिलता है, बल्कि उनकी व्यावसायिक विशेषज्ञता का भी लाभ मिलता है।
बाजार में विभिन्न उतार-चढ़ावों के दौरान हमारी SPAC सूची के बारे में हमारा आशावाद डगमगाया नहीं है, और हम अभी भी SPAC सौदे को आगे बढ़ाने के अपने निर्णय में आश्वस्त हैं।
