यूनाइटेड एयरलाइंस को पिछले साल 7 बिलियन डॉलर का नुकसान हुआ था क्योंकि COVID-19 ने वैश्विक हवाई यात्रा को रोक दिया था। लेकिन कमजोर वित्तीय स्थिति ने एयरलाइन को दूर-दराज के नवाचारों में नकदी डालने से नहीं रोका है, जैसे कि ईवीटीओएल और सुपरसोनिक जेट। गुरुवार को, यूनाइटेड ने अपने 15 ओवरचर जेट्स के लिए डेनवर-आधारित स्टार्टअप बूम सुपरसोनिक के साथ एक सौदे की घोषणा की, जो कुछ वर्षों में न्यूयॉर्क और लंदन के बीच यात्रा के समय को 3.5 घंटे तक छोटा कर देगा।
सुपरसोनिक जेट अभी तक नियामकों द्वारा निर्मित या अनुमोदित नहीं किए गए हैं। बूम ने 2025 में पहला वाणिज्यिक ओवरचर मॉडल पेश करने और 2026 में उड़ान भरने की योजना बनाई है। वास्तविक यात्री सेवा 2029 तक शुरू नहीं होगी, कंपनी का अनुमान है।
दो साल पुराने सिलिकॉन वैली स्टार्टअप आर्चर एविएशन द्वारा बनाए गए इलेक्ट्रिक वर्टिकल-टेकऑफ़-एंड-लैंडिंग (eVTOL) विमान के लिए यूनाइटेड ने $ 1 बिलियन का प्री-ऑर्डर देने के तीन महीने बाद यह सौदा हुआ। आर्चर पालो ऑल्टो हवाई अड्डे के पास एक सुविधा में अपना पहला मॉडल विकसित कर रहा है। इस साल के अंत में 60 मील की अधिकतम सीमा और 150 मील प्रति घंटे की गति के साथ एक प्रोटोटाइप का अनावरण होने और 2024 तक एफएए प्रमाणीकरण प्राप्त करने की उम्मीद है।
आर्चर और बूम दोनों के अनुबंधों में यूनाइटेड के लिए भविष्य में और अधिक विमान खरीदने के विकल्प हैं।
इतिहास में केवल दो वाणिज्यिक सुपरसोनिक यात्री जेट रहे हैं: कॉनकॉर्ड, ब्रिटिश एयरवेज और एयर फ़्रांस द्वारा संयुक्त रूप से संचालित, और सोवियत टुपोलेव टीयू-144। टीयू-144 केवल दो साल के लिए सेवा में था। कॉनकॉर्ड बहुत लंबा चला (27 वर्ष) लेकिन अंततः 2003 में उच्च संचालन लागत और 2000 में एक घातक दुर्घटना के कारण बंद कर दिया गया था।
संयुक्त प्रवक्ता ने कहा कि ओवरचर को परिचालन लागत के लिए डिज़ाइन किया गया है जो कॉनकॉर्ड की तुलना में 75 प्रतिशत कम है।
यूनाइटेड एक अधिक नवीन, टिकाऊ एयरलाइन बनाने के लिए अपने प्रक्षेपवक्र पर जारी है और प्रौद्योगिकी में आज की प्रगति सुपरसोनिक विमानों को शामिल करने के लिए इसे और अधिक व्यवहार्य बना रही है, यूनाइटेड सीईओ स्कॉट किर्बी कहा हुआ गुरुवार को एक बयान में।
बूम सुपरसोनिक के सीईओ ब्लेक शोल ने कहा कि दोगुने तेज गति से, संयुक्त यात्री व्यक्तिगत रूप से जीवन के सभी लाभों का अनुभव करेंगे, गहरे, अधिक उत्पादक व्यावसायिक संबंधों से लेकर दूर-दूर के गंतव्यों तक अधिक आरामदेह छुट्टियों तक।
बूम ने कथित तौर पर वर्जिन अटलांटिक एयरवेज, जापान एयरलाइंस (जेएएल), और तीन अन्य अज्ञात ग्राहकों के साथ प्री-ऑर्डर किया है। स्टार्टअप को 2017 में JAL से 10 मिलियन डॉलर का निवेश प्राप्त हुआ।
अप्रैल में, यूनाइटेड ने पहली तिमाही में $1.4 बिलियन के नुकसान की सूचना दी, जो महामारी से बाधित एक क्रूर वर्ष का विस्तार कर रहा था। एयरलाइन वर्ष के अंत में लगभग 20 बिलियन डॉलर के साथ पूरे 2020 में एक स्वस्थ नकदी स्थिति बनाए रखने में सक्षम थी, मोटे तौर पर CARES अधिनियम ऋण कार्यक्रम के तहत उपलब्ध बचाव निधि के लिए धन्यवाद।