वोक्सवैगन एक नई इलेक्ट्रिक एसयूवी के साथ टेस्ला के मॉडल वाई को लेता है

कोरोनोवायरस महामारी द्वारा लाए गए वैश्विक विनिर्माण संकट के बावजूद, जर्मन ऑटो दिग्गज वोक्सवैगन समय पर अपनी पहली इलेक्ट्रिक एसयूवी का अनावरण करेगी, जो सभी लोकप्रिय इलेक्ट्रिक वाहन श्रेणियों में टेस्ला के खिलाफ अपनी कटहल की दौड़ को तेज करेगी।

वोक्सवैगन ने गुरुवार को घोषणा की कि उसकी ID.4 इलेक्ट्रिक एसयूवी का उत्पादन जर्मनी के ज़्विकौ में अपने संयंत्र में शुरू हो गया है, जो दुनिया के सबसे तेजी से बढ़ते यात्री कार क्षेत्र में वाहन निर्माता के प्रवेश में एक और मील का पत्थर है।

ID.4 वोक्सवैगन के नए मॉड्यूलर इलेक्ट्रिक कार प्रोडक्शन प्लेटफॉर्म या MEB पर बनाया गया है, वही प्लेटफॉर्म ID.3 के बड़े पैमाने पर उत्पादन का समर्थन करता है, जो पिछले साल फ्रैंकफर्ट मोटर शो में शुरू हुई एक छोटी कॉम्पैक्ट कार है।

ID.4 टेस्ला के नए मॉडल Y के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए नवीनतम मास-मार्केट इलेक्ट्रिक एसयूवी है। हुंडई का एक तुलनीय मॉडल है जिसे कोना कहा जाता है।लॉस एंजिल्स स्थित स्टार्टअप फिस्कर एक ऐसी ही किफायती एसयूवी पर विचार कर रहा है जिसे कहा जाता है फिशर ओशन , लेकिन इसके 2022 तक असेंबली लाइन से टकराने की संभावना नहीं है।

वोल्कवैगन का लग्जरी ब्रांड, ऑडी, टेस्ला के मॉडल एक्स को टक्कर देने के लिए 2018 से यूरोप में ई-ट्रॉन नामक एक उच्च श्रेणी की एसयूवी बना रहा है। और इसकी आईडी.3 कॉम्पैक्ट कार को व्यापक रूप से टेस्ला मॉडल 3 के उत्तर के रूप में देखा जाता है।

वोल्कवैगन ने कहाhe ID.4 सितंबर में अपनी वैश्विक शुरुआत करने के लिए तैयार है, जिसमें वाहनों का पहला बैच यूरोप और चीन में बनाया और बेचा जा रहा है। यू.एस. में उत्पादन 2022 में चट्टानूगा, टेन में शुरू होने की उम्मीद है।

ID.4 की रेंज 500 किलोमीटर (311 मील) तक होगी, जो कि मॉडल Y के समान ही होगी। कार पहले दो-पहिया-ड्राइव संस्करण में आएगी, उसके बाद ऑल-व्हील-ड्राइव संस्करण में आएगी।

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फॉक्सवैगन ने कीमत का खुलासा नहीं किया। अपनी पिछली मूल्य निर्धारण रणनीतियों के आधार पर, ID.4 संभवतः मॉडल Y के समान मूल्य सीमा में गिरेगा, जो $ 40,690 से शुरू होता है। ID.3 की कीमत मात्र 33,000 डॉलर से कम है, जो टेस्ला मॉडल 3 से लगभग 10 प्रतिशत कम है। और ऑडी ई-ट्रॉन $77,400 से शुरू होता है, जो मॉडल X के बराबर भी है।

ID.3 और ID.4 के बीच, वोक्सवैगन ने कहा कि MEB असेंबली लाइन में अगले साल 300,000 वाहन बनाने की क्षमता है। (तुलना के लिए, टेस्ला का लक्ष्य 2020 में अपने सभी मॉडलों में 500,000 कारों को वितरित करना है) जर्मन कार निर्माता ने 1.5 मिलियन यूनिट के वार्षिक उत्पादन स्तर तक पहुंचने के लिए अगले पांच वर्षों में $ 40 बिलियन का निवेश करने का वादा किया है।

हम वोक्सवैगन ब्रांड की ई-मोबिलिटी में परिवर्तन प्रक्रिया के साथ समय पर सही हैं। ID.3 अब ID.4 द्वारा पीछा किया जा रहा है, वोक्सवैगन के ई-मोबिलिटी के प्रमुख थॉमस उलब्रिच ने गुरुवार को एक बयान में कहा। हाल के महीनों की प्रमुख सामाजिक चुनौतियों को देखते हुए, ID.4 श्रृंखला के उत्पादन की सफल शुरुआत एक असाधारण उपलब्धि है।

️ हम वोक्सवैगन ब्रांड की ई-मोबिलिटी में परिवर्तन प्रक्रिया के साथ सही समय पर हैं, इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के लिए जिम्मेदार बोर्ड के सदस्य थॉमस उलब्रिच कहते हैं, की शुरुआत के बारे में #VWID4 श्रृंखला उत्पादन।

[ID.4: वाहन अभी तक यूरोप में बिक्री के लिए उपलब्ध नहीं है।]

- वोक्सवैगन न्यूज (@volkswagen) 20 अगस्त, 2020