टेस्ला ऑस्टिन, टेक्सास में कल रात इलेक्ट्रिक कार निर्माता के निवेशक दिवस कार्यक्रम के बाद आज (2 मार्च) शेयर की कीमत तेजी से गिर गई, जहां सीईओ एलोन मस्क ने मुख्य रूप से स्थायी ऊर्जा द्वारा संचालित वैश्विक अर्थव्यवस्था हासिल करने के लिए अपनी भव्य योजना तैयार की।
यह घटना मस्क के 'मास्टर प्लान 3' के आसपास थी, जो दीर्घकालिक योजना का तीसरा भाग है जिसमें स्थिरता की दिशा में इलेक्ट्रिक कार और अन्य स्वच्छ ऊर्जा उत्पाद शामिल हैं। तीन घंटे की प्रस्तुति में टेस्ला की निर्माण उपलब्धियों और मस्क के कई बड़े-चित्र वाले दृश्यों का पुनर्कथन शामिल था, लेकिन नए उत्पादों जैसे टेस्ला की प्रगति के विवरण पर कम था साइबरट्रक —एक विषय जिसके बारे में निवेशक सबसे अधिक सुनना चाहते हैं। घटना के बाद कल (1 मार्च) देर से टेस्ला के शेयर लगभग 8 प्रतिशत गिर गए और आज 5 प्रतिशत से अधिक नीचे हैं।
2022 में अपने मूल्य का 70 प्रतिशत खोने के बाद, टेस्ला स्टॉक ने इस साल 76 प्रतिशत का रिबाउंड किया है। तेजी से विश्लेषकों का कहना है कि निवेशक दिवस प्रस्तुति से बारीकियों की कमी इस तथ्य को नहीं बदलती है कि टेस्ला का कारोबार मजबूत है।
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वेनबश सिक्योरिटीज के एक विश्लेषक डैन इवेस ने कहा, 'वास्तविकता यह है कि [वॉल] स्ट्रीट हमेशा और हमेशा टेस्ला इन्वेस्टर डेज़ से दूर चली गई है, 'और अधिक चाहते हैं।' ट्वीट किए आज। 'निवेशकों के लिए यह स्पष्ट है कि टेस्ला ईवीएस के उत्पादन / स्केलिंग के मामले में बाकी ऑटो उद्योग से कितना आगे है।'
टेस्ला 2023 निवेशक दिवस की मुख्य बातें
कल की घटना से सबसे महत्वपूर्ण घोषणा टेस्ला की अगली पीढ़ी के सस्ते इलेक्ट्रिक वाहनों के उत्पादन के लिए उत्तरी मेक्सिको में एक नया गिगाफैक्ट्री बनाने की योजना है - मस्क के मास्टर प्लान के तहत एक प्रमुख उद्देश्य।
यह दुनिया में टेस्ला की पांचवीं कार निर्माण इकाई होगी। कंपनी के अमेरिका में दो प्लांट हैं, एक चीन में और एक जर्मनी में।
मस्क ने भी पहली बार अपनी लीडरशिप टीम को जनता के सामने पेश किया। पिछली टेस्ला घटनाओं में, प्रस्तुतियाँ ज्यादातर खुद मस्क और कभी-कभी टेस्ला सीएफओ ज़ैच किरखोर्न और पावरट्रेन और एनर्जी इंजीनियरिंग के प्रमुख एंड्रयू बैग्लिनो द्वारा दी जाती थीं। कल मंच पर आने वाले नए चेहरों में ऑटोपायलट लीड अशोक एलुस्वामी, पावरट्रेन उपाध्यक्ष कॉलिन कैंपबेल, ईवी चार्जिंग निदेशक रेबेका तिनुची, डिजाइन लीड फ्रांज वॉन होल्ज़हौसेन, वाहन इंजीनियरिंग उपाध्यक्ष लार्स मोरावी और शामिल थे। टॉम झू , टेस्ला के नव पदोन्नत वैश्विक उत्पादन प्रमुख।
टॉम झू , जिन्होंने टेस्ला के शंघाई और ऑस्टिन कारखानों में उत्पादन रैंप-अप का निरीक्षण किया, ने कहा कि टेस्ला 2030 तक एक वर्ष में 20 मिलियन कार बनाने में सक्षम होगी, जो पिछले साल के उत्पादन से 10 गुना अधिक है। झू ने कहा, भविष्य की टेस्ला कारें भी सस्ती होंगी, धीरे-धीरे बाजार में $ 25,000 की इलेक्ट्रिक कार पेश करने के मस्क के लक्ष्य की ओर बढ़ रही है।
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अन्य घोषणाओं में, मस्क ने कहा कि टेस्ला बैटरी उत्पादन को अधिक लंबवत एकीकृत बनाने के लिए एक ईवी चार्जिंग सदस्यता सेवा और लिथियम रिफाइनिंग व्यवसाय शुरू करने की योजना बना रही है।
घटना के अंत में, टेस्ला का प्रोटोटाइप रोबोट, ऑप्टिमस, संक्षिप्त रूप दिया। मस्क ने कहा कि टेस्ला का रोबोट व्यवसाय एक दिन उसके कार व्यवसाय से बड़ा हो सकता है जब रोबोट मानव श्रम की जगह लेने में सक्षम होंगे।
2006 से एलोन मस्क की मास्टर प्लान
2006 में, जब टेस्ला सिर्फ तीन साल की थी, तब मस्क ने ए ब्लॉग भेजा शीर्षक 'द सीक्रेट टेस्ला मोटर्स मास्टर प्लान' जिसने कंपनी के लिए चार दीर्घकालिक उद्देश्य निर्धारित किए:
- एक स्पोर्ट्स कार बनाएँ;
- एक सस्ती कार बनाने के लिए उस पैसे का उपयोग करें;
- उपयोग वह और भी सस्ती कार बनाने के लिए पैसा;
- ऊपर करते समय, शून्य उत्सर्जन विद्युत ऊर्जा उत्पादन विकल्प भी प्रदान करें।
अब तक, टेस्ला ने पहले दो लक्ष्यों को पूरा कर लिया है: इसका पहला उत्पाद एक इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स कार थी गाड़ी और अब यह दो मास-मार्केट कारों, मॉडल 3 और मॉडल वाई को बेचता है।
2016 में, मस्क ने प्रकाशित किया ' मास्टर प्लान, भाग दो ,' चार अद्यतन उद्देश्यों को निर्धारित करना:
- निर्बाध रूप से एकीकृत बैटरी स्टोरेज के साथ सोलर रूफ बनाएं;
- सभी प्रमुख खंडों को संबोधित करने के लिए इलेक्ट्रिक वाहन उत्पाद लाइन का विस्तार करें;
- बड़े पैमाने पर फ्लीट लर्निंग के माध्यम से एक स्व-ड्राइविंग क्षमता विकसित करें जो मैन्युअल से 10 गुना सुरक्षित है;
- जब आप इसका उपयोग नहीं कर रहे हों तो अपनी कार को अपने लिए पैसा बनाने में सक्षम करें।
टेस्ला ने अभी तक इनमें से किसी भी लक्ष्य को पूरा नहीं किया है।
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मस्क के मास्टर प्लान की प्रगति पर टेस्ला शेयरधारकों को अपडेट करने के लिए आयोजित वार्षिक कार्यक्रमों की श्रृंखला में निवेशक दिवस नवीनतम है। 2022 और 2021 में, घटनाओं को ए.आई. पहले दिन और ए.आई. दिन द्वितीय। 2020 में, यह था बैटरी दिवस . और 2019 में इसे टेस्ला की स्वायत्तता दिवस कहा गया।
