कम से कम मेरा ड्राइवर नशे में नहीं था।फोटो: अल्फ्रेडो मेंडेज़ / फ़्लिकर जैसा कि मैंने देखा कि हेडलाइट्स आ रही हैं, जबकि मेरा ड्राइवर एक तरफा सड़क के नीचे गलत दिशा में जारी है, मैं पहले से ही उग्र सवारी की समीक्षा के बारे में सोच रहा था जिसे मैं Lyft को जमा करने जा रहा था।
आमने-सामने की टक्कर में लगभग मरना निश्चित रूप से मैनहटन के पेन स्टेशन से ब्रुकलिन के अपने नए अपार्टमेंट में ली गई लिफ्ट की सवारी का सबसे खराब हिस्सा था, लेकिन यह कई उग्र, खतरनाक और शिकायत-योग्य घटनाओं में से एक था। हुआ—एक साथ, वे एक सच्चे टैक्सी ऐप दुःस्वप्न के समान थे। जब मैंने किराए की समीक्षा का अनुरोध किया तो मैंने वह सब कुछ विस्तृत कर दिया जो नीचे चला गया था। कोई जबाव नहीं। मैंने तीन दिन बाद दूसरी बार ग्राहक सेवा को लिखा, और मैंने अंत में वापस सुना और सीखा कि जबकि Lyft इस तरह की रिपोर्ट को बहुत गंभीरता से लेता है ... Lyft प्लेटफॉर्म पर सभी शुल्क गैर-वापसी योग्य हैं।
शनिवार की दोपहर को, मैं मैनहट्टन में पश्चिम 33 वीं सड़क और आठवें एवेन्यू के कोने पर एक Lyft में उठाया गया, मेरा गंतव्य: ब्रुकलिन। तुरंत, हम खराब शुरुआत के लिए तैयार थे। मेरा ड्राइवर - जो अपनी कार के साथ, शरीर की गंध से लथपथ था - पश्चिम की ओर चला गया जब हमें पूर्व की ओर जाना चाहिए था। फिर, भले ही वह जीपीएस का उपयोग कर रहा था, वह तब तक शहर चला गया जब तक कि हम 26 वीं सड़क पर नहीं पहुंच गए, केवल घूमने के लिए और 50 वीं सड़क से ऊपर की ओर जाने के लिए।
जब मैंने देखा कि हम मैनहट्टन और ब्रुकलिन को जोड़ने वाले किसी भी पुल की तुलना में सेंट्रल पार्क के करीब थे, तो मैंने पूछा कि क्या चल रहा था।
हम शहर क्यों जा रहे हैं? आप कौन सा पुल लेने की कोशिश कर रहे हैं?
उसकी कोई योजना नहीं थी। उह मुझे नहीं पता। मैं पलट गया। हम्म। हम 36 तारीख तक क्वींस मिडटाउन टनल ले सकते हैं? वह बुदबुदाया।
मैंने उससे कहा, ठीक है, तो वहाँ जाओ, नाराज़ क्योंकि हम पहले से ही 20 मिनट से गाड़ी चला रहे थे और वह सुरंग कुछ ही ब्लॉक है जहाँ से हमने शुरुआत की थी। इसके अलावा, मुझे उस समय तक वास्तव में अपने गंतव्य के करीब होना चाहिए था, फिर भी हमने द्वीप नहीं छोड़ा था। 
इसे पोस्ट करने के बाद, मैंने पूरी सवारी को लाइव-ट्वीट करने पर विचार किया। लेकिन मैं निर्देश देने और यह सुनिश्चित करने में बहुत व्यस्त था कि मैं मर न जाऊं।(फोटो: ट्विटर)
जैसे ही हम सुरंग के पास पहुंचे, वह गली के बीच में रुक गया और अपनी कार से कुछ खोदने लगा। इस बीच, कारों ने समझदारी से हॉर्न बजाया और हमारे चारों ओर चलाई। फिर से, मैंने पूछा कि वह क्या कर रहा था, जिस पर उसने उत्तर दिया कि वह अपना ई-जेड पास ढूंढ रहा है। ठीक है, हालाँकि हमें इसे सड़क के बीच में करने की ज़रूरत नहीं थी। और, उस समय मुझे पता नहीं था कि ई-जेड पास बेकार होगा।
अब क्वींस में, हम सुरंग के माध्यम से पहुंचे और टोल तक पहुंचे, जहां ड्राइवर ने भुगतान करने के लिए ई-जेड पास रखा। स्क्रीन पर एक चेतावनी फ्लैश हुई कि बैलेंस बहुत कम है और उसे कंपनी को कॉल करना है। यह स्पष्ट था कि ई-जेड पास काम नहीं कर रहा था, लेकिन ड्राइवर ने सेंसर को पढ़ने के प्रयास में उसे पकड़कर अपने हाथों को इधर-उधर करना जारी रखा। मैं स्पष्ट रूप से इस बिंदु से तंग आ गया था और उससे कहा कि यह काम नहीं करेगा और उसे दूसरा रास्ता खोजना होगा। उन्होंने एक वास्तविक जीवन ¯\_(ツ)_/ किया, और हम वहीं बैठे रहे, जबकि हमारे पीछे बनने वाली २० या उससे अधिक कारों की लाइन का सम्मान किया गया। आखिरकार, तथ्य यह है कि सुरंग में कारों का बैक अप लिया गया था, बूथ परिचारक का ध्यान आकर्षित हुआ और उसे आने के लिए प्रेरित किया। हमने नकद भुगतान किया और चले गए।
कुछ मिनट बाद, मैंने देखा कि हम सर्कल में गाड़ी चला रहे थे और ड्राइवर को कोई सुराग नहीं लग रहा था कि हम कहाँ जा रहे हैं। मैंने उससे पूछा कि उसके जीपीएस का क्या हुआ, और उसने कहा कि इसने काम करना बंद कर दिया है। इसने मुझे चौंका दिया क्योंकि उसके पास डैश में स्क्रीन पर एक फोन, टैबलेट और जीपीएस लगा हुआ था। रुकते समय, उसने बस बाएँ और दाएँ देखा, जैसे कि इससे उसे यह पता लगाने में मदद मिलेगी कि उसे कहाँ जाना है। मैंने कार से बाहर निकलने पर विचार किया और उसे यह भी बताया, लेकिन मैंने अंततः इसके खिलाफ फैसला किया क्योंकि 1) हम क्वींस में परित्यक्त गोदामों के पीछे की सड़क पर थे और मुझे नहीं पता था कि हम कहाँ थे, 2) मैं बहुत बड़ी भीड़ में था ( मैं चलने के बीच में था, और मूवर्स पहले ही आ चुके थे और मेरी प्रतीक्षा कर रहे थे), और 3) मेरे पास मेरी बिल्ली थी। जब मैं उसे निर्देशित करने के लिए अपने फोन पर जीपीएस स्थापित कर रहा था, मैंने देखा कि वह वापस मैनहट्टन की ओर जा रहा था। सौभाग्य से, मैंने उसे फिर से नदी पार करने में कामयाब होने से पहले दिशा-निर्देश दिए।
जब मैंने उसे चरण-दर-चरण निर्देश देना शुरू किया, तो चीजें ऊपर दिख रही थीं। वह तब तक था, जब तक उसने मेरे निर्देशों को नहीं सुना और एकतरफा सड़क पर गलत तरीके से गाड़ी चलाना शुरू कर दिया। हम सचमुच आने वाले यातायात में गाड़ी चला रहे थे, और यह उतना ही अराजक और भयानक था जितना लगता है। कारें हमारे चारों ओर घूम रही थीं जब तक कि हम अंततः मुड़ने में सक्षम नहीं हो गए। वह फिर हँसे जैसे कि लगभग मरना प्रफुल्लित करने वाला है।
कुछ मिनट बाद हम अपने अपार्टमेंट पहुंचे। सवारी में एक घंटे से अधिक का समय लगा - जितना लंबा होना चाहिए था उससे दोगुना। जाहिर है कि इसकी कीमत भी दोगुनी होनी चाहिए थी।
उस रात बाद में, मैंने ऐप में रसीद पर अनुरोध समीक्षा का चयन किया और जो हुआ उसका विस्तृत विवरण टाइप किया। तीन दिनों के बाद भी, मैंने वापस नहीं सुना था, इसलिए मैंने ग्राहक सेवा को लिखा। मुझे निम्नलिखित प्रतिक्रिया मिली:
उनकी उम्र,
अपने हाल ही के Lyft ड्राइवर के साथ अपनी सुरक्षा चिंताओं के बारे में हमें बताने के लिए धन्यवाद।
हम इस तरह की रिपोर्ट को बहुत गंभीरता से लेते हैं, और हम लगातार Lyft प्लेटफॉर्म की गुणवत्ता में सुधार करने का प्रयास करते हैं। आपकी प्रतिक्रिया इसे संभव बनाने का एक अभिन्न अंग है।
कृपया जान लें कि ट्रस्ट और सुरक्षा टीम ने इस विशेष ड्राइवर के साथ उचित और आवश्यक कार्रवाई की है। इस बीच, मैं आपको आश्वस्त कर सकता हूं कि आपको इस ड्राइवर के साथ फिर कभी नहीं जोड़ा जाएगा।
हमने आपके खाते में $15 तक की एक निःशुल्क सवारी भी जोड़ी है। सवारी अनुदान अगले 60 दिनों के भीतर समाप्त हो जाएगा, और आप अपने Lyft ऐप पर भुगतान अनुभाग पर जाकर अपने खाते में इस मुफ्त सवारी को देख पाएंगे।
यदि कोई अतिरिक्त प्रश्न हैं जिनका उत्तर हम आपके लिए दे सकते हैं, तो कृपया पूछने में संकोच न करें।
एक $ 15 क्रेडिट वास्तव में इस मुद्दे को हल नहीं करता है और यह निश्चित रूप से Lyft में मेरे विश्वास को बहाल नहीं करता है, मैंने वापस लिखा। मैंने समझाया कि $१५ मेरा किराया $३५ तक लाता है, जो कि अभी भी सवारी से अधिक है, भले ही हम कभी भी रास्ते से हटे नहीं या १० मिनट के लिए टोल बूथ पर न रुके हों। मैंने आगे कहा कि हालांकि इससे किराए के मुद्दे का समाधान नहीं होता है, लेकिन यह इस तथ्य की भरपाई करने का प्रयास भी नहीं करता है कि मेरे ड्राइवर ने मुझे आमने-सामने की टक्कर में लगभग मार डाला। यह पूरी सवारी मुफ्त होनी चाहिए, और फिर कुछ, मैंने लिखा। यदि आप उस सवारी की पूरी लागत के लिए मुझे क्रेडिट/वापसी नहीं कर सकते हैं, तो मैं एक पर्यवेक्षक या किसी अन्य व्यक्ति के पास पुनर्निर्देशित होना चाहता हूं। आपने कहा था कि आप इस तरह की खबरों को बहुत गंभीरता से लेते हैं, इसलिए कृपया इसे साबित करें।
अगली सुबह वही प्रतिनिधि एक और सामान्य प्रतिक्रिया के साथ मेरे पास वापस आया। फर्क सिर्फ इतना था कि इसने मेरे राइड ग्रांट को बढ़ाकर $25 कर दिया। तो क्या होगा इससे पहले कि Lyft एक धनवापसी प्रदान करे, या यहां तक कि पूरी राशि के लिए एक सवारी क्रेडिट भी? क्या मुझे वास्तव में मरना होगा?
एक यात्री जो SXSW के दौरान ऑस्टिन में नशे में धुत Lyft ड्राइवर के साथ कार में था, उसे $ 25 की पांच मुफ्त सवारी मिली। यहां तक कि अगर मुझे कई मुफ्त यात्राएं दी गईं, हालांकि, मैं उनका उपयोग नहीं करूंगा, क्योंकि मैं कभी भी, कभी भी लाइफ के साथ सवारी नहीं कर रहा हूं।
अद्यतन: इस लेख के प्रकाशन के बाद से, स्थिति को संभालने के तरीके के लिए माफी मांगने के लिए एक और Lyft प्रतिनिधि मेरे पास पहुंचा है और मुझे सूचित किया है कि मुझे सवारी के लिए पूर्ण धनवापसी जारी की गई है। क्या यह लेख के कारण है? बताने का कोई तरीका नहीं है, लेकिन शायद।
