टेस्ला, वास्तव में, अपने विलक्षण संस्थापक के यूटोपियन मिशन को पूरा कर सकता है और ग्रह को बचा सकता है।टेस्ला स्पेस-कूटर एलोन मस्क द्वारा स्थापित संघर्षरत इलेक्ट्रिक कार कंपनी टेस्ला की आलोचना आम तौर पर किस पर ध्यान केंद्रित करती है शोषणकारी श्रम प्रथाएं , बॉस का अनिश्चित व्यवहार , या अंतिम उत्पाद का दुर्लभ-लेकिन-परेशान करने वाला आग लगाने की प्रवृत्ति . असली निंदक सवाल भी क्या इलेक्ट्रिक वाहन वास्तव में ग्रह को बचाएंगे, यह देखते हुए कि वे हैं वास्तव में जीवाश्म ईंधन द्वारा संचालित, ज्यादातर।
इलेक्ट्रिक कारें बिजली का उपयोग करती हैं। संयुक्त राज्य अमेरिका में, हमारी बिजली का लगभग 64% जीवाश्म ईंधन को जलाने से उत्पन्न होता है। स्वीडन सहित इलेक्ट्रिक कार प्रौद्योगिकी को अपनाने वाले अन्य देशों में, जहां अधिकांश घरेलू बिजली भार नवीकरणीय ऊर्जा से आता है, कभी-कभार चरम मांग आयातित कोयले से पूरी होती है। कोयला साफ नहीं है, और न ही प्राकृतिक गैस है, इसलिए—इसका तर्क है— टेस्ला वाहन इतने साफ नहीं हैं। और किसी भी प्रकार की नई कार नहीं खरीदना-जिसमें इलेक्ट्रिक कार भी शामिल है- सड़क पर एक पुरानी टोयोटा को रखने की तुलना में अधिक कार्बन जलाती है? गलत, और नहीं, के अनुसार हाल का अध्ययन .
अमेरिकी ऊर्जा विभाग द्वारा संचालित एक प्रमुख शोध केंद्र, आर्गन नेशनल लेबोरेटरी के शोधकर्ताओं ने इलेक्ट्रिक वाहनों की लंबी अवधि की क्षमता को मापने का प्रयास किया, एक इलेक्ट्रिक संचालित मोटर बनाम गैसोलीन संचालित दहन इंजन के तत्काल उपयोग से परे।
उन्होंने पाया कि यूएस इलेक्ट्रिक ग्रिड द्वारा संचालित एक इलेक्ट्रिक वाहन के जीवनकाल में, वह वाहन लगभग 30.82 मीट्रिक टन कार्बन डाइऑक्साइड का उत्पादन करेगा। बढ़िया नहीं—और लगभग उतना अच्छा नहीं जितना कि 100% नवीकरणीय ऊर्जा से चलने वाली कार। जबकि कार्बन न्यूट्रल नहीं, वह कार अपने जीवनकाल में लगभग 6.3 मीट्रिक टन कार्बन डाइऑक्साइड का उत्पादन करेगी। (अधिकांश अमेरिकी हर साल लगभग 20 मीट्रिक टन कार्बन डाइऑक्साइड का उत्पादन करते हैं, एक एमआईटी समीक्षा मिली -दूर, अन्य देशों में रहने वाले अधिकांश लोगों की तुलना में कहीं अधिक।)
गैसोलीन से चलने वाली कार की तुलना में, कोयले से चलने वाली टेस्ला भी क्लीनर है। एक औसत आंतरिक दहन इंजन (25.4 मील प्रति गैलन) अपने जीवनकाल में 68.38 मीट्रिक टन कार्बन डाइऑक्साइड के लिए जिम्मेदार है, या एक नए (या प्रयुक्त) से दोगुना है। टेस्ला , Argonne शोधकर्ताओं ने पाया। और एक दहन इंजन इतना कुशल था कि यह हर गैलन गैस के उत्पादन के लिए 80 मील की दूरी पर एक कार संचालित करता था-अत्यधिक असंभव-वह कार अभी भी अपने जीवनकाल में 25.5 मीट्रिक टन कार्बन डाइऑक्साइड का उत्पादन करेगी।
यह स्पष्ट प्रतीत होता है, लेकिन चूंकि इलेक्ट्रिक वाहनों में आलोचना की इस पंक्ति को धक्का देने वाले अवरोधक हैं, यह उल्लेख करता है: इलेक्ट्रिक कारें कम कार्बन उत्सर्जन उत्पन्न करती हैं, भले ही बिजली कैसे उत्पन्न होती है, आर्गन के निष्कर्षों के मुताबिक। और चूंकि सड़कों पर यात्रा करने वाले वाहनों से उत्सर्जन - वाणिज्यिक ट्रकिंग के साथ-साथ निजी वाहनों सहित, किसी भी जलवायु-परिवर्तन परिदृश्य में उत्सर्जन में कमी के लक्ष्यों को पूरा करने के लिए बहुत कम करने की आवश्यकता है - ऐसा लगता है कि इलेक्ट्रिक कारें किसी भी उत्सर्जन का एक महत्वपूर्ण हिस्सा हैं - कमी समाधान। इसका मतलब है कि टेस्ला, वास्तव में, अपने विलक्षण संस्थापक के यूटोपियन मिशन को पूरा कर सकता है और ग्रह को बचा सकता है-अगर यह पता लगा सकता है कि खुद को कैसे बचाया जाए।
यह मई के रूप में हाल ही में था कि टेस्ला को लगता था। 2019 की पहली तिमाही में कंपनी को $702 मिलियन का नुकसान हुआ, जिससे मस्क को एक उग्र धन उगाहने की होड़ शुरू करने के लिए मजबूर होना पड़ा, कंपनी द्वारा किए गए हर खर्च की समीक्षा करना, और कयामत की भविष्यवाणी जारी करें : कंपनी के पास ब्रेक ईवन या जोखिम के तहत 10 महीने का समय था। यह विनाशकारी होगा - मस्क के लिए नहीं (वह ठीक रहेगा, उसके पास बहुत पैसा है), कुछ हद तक टेस्ला श्रमिकों के लिए (वे नौकरियों से बाहर होंगे), लेकिन संभावित रूप से ग्रह के लिए, जो यह समझेगा कि बाजार को बिजली की पेशकश की गई थी कार और बाजार ने अपने अनंत ज्ञान में फैसला किया कि परिवहन की एक ग्रह-बचत विधि अभी पेंसिल नहीं है।
यह बहुत पहले नहीं था कि अमेरिकी वाहन निर्माता, दिवालिएपन का सामना कर रहे थे, ने संयुक्त राज्य सरकार से एक खैरात ली। यह अभी जीवन का एक तथ्य है कि अमेरिकी किसानों को जलवायु संकट में योगदान करने के लिए सब्सिडी मिलती है - मकई उगाने के लिए सरकारी नकदी स्वीकार करना, जिनमें से कुछ को इथेनॉल में परिवर्तित किया जाता है और ऑटोमोबाइल में ईंधन के रूप में जलाया जाता है। एलोन मस्क जैसे किसी व्यक्ति को सार्वजनिक खजाने से बढ़ावा मिलता है, यह देखने के लिए यह आपके खून को खराब कर सकता है, लेकिन अगर इलेक्ट्रिक कारें कार्बन उत्सर्जन में कटौती करने और ग्रह को बचाने में सफल होने जा रही हैं- और विज्ञान कहता है कि वे बिल्कुल कर सकते हैं-उन्हें कुछ मदद की आवश्यकता हो सकती है। अदायगी वहीं है।
