मुख्य नवोन्मेष स्टार्टअप ने लिथियम-आयन ईवी बैटरियों को रीसायकल करने के लिए पर्यावरण के अनुकूल प्रक्रिया विकसित की

स्टार्टअप ने लिथियम-आयन ईवी बैटरियों को रीसायकल करने के लिए पर्यावरण के अनुकूल प्रक्रिया विकसित की

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ड्यूसेनफेल्ड ने अपनी रीसाइक्लिंग प्रक्रिया को विकसित करने में 10 साल बिताए हैं।यूट्यूब



इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) महान हैं। सही? ईवीएस कार्बन उत्सर्जन को कम करते हैं जो हमारे वातावरण को प्रदूषित करते हैं, विदेशी तेल पर हमारी निर्भरता को कम करते हैं, और हम गैस पंप पर पैसे बचाते हैं (गैस की आवश्यकता नहीं है)।

लेकिन, यह एक संपूर्ण इको-फ्रेंडली सिस्टम नहीं है। वर्तमान में, विचार करने के लिए कुछ पर्यावरणीय कारक हैं। इलेक्ट्रिक वाहन अभी भी ग्रिड से बिजली वाहनों के लिए बिजली का उपयोग करते हैं, और यह बिजली a से आ सकती है कोयले से चलने वाला संयंत्र .

एक साधारण गणितीय सकर्मक संपत्ति आपको बताएगी कि अब यह पूरी तरह से पर्यावरण के अनुकूल है।

इसके अलावा, बैटरी का वह प्रमुख कारक है। जैसा कि हम जानते हैं, ईवी में बैटरी न केवल सबसे महत्वपूर्ण घटक है, बल्कि यह सबसे विवादास्पद भी है। लिथियम-आयन बैटरी भारी और महंगी होती है; उत्पादन के लिए बड़ी मात्रा में ऊर्जा और कच्चे माल की आवश्यकता होती है।

सेवा मेरे लिथियम-आयन बैटरी में शामिल है , कुआं, लिथियम, कोबाल्ट, निकल और अन्य दुर्लभ धातुएं जिन्हें खनन और निकाला जाना है, तनाव डालना इन धातुओं की दुनिया की आपूर्ति पर। बैटरी में सीमित सेवा जीवन भी होता है; इसके घटकों को फिर से नष्ट करना मुश्किल है - एक समस्या जो वर्तमान में ईवी उद्योग को परेशान कर रही है।

लेना टेस्ला : इसके वाहनों में उपयोग की जाने वाली विद्युत कोशिकाओं का जीवनकाल वर्तमान में लगभग 300,000- से 500,000-मील की सीमा तक है। और एक बार जब वे अपने जीवनकाल का उपयोग कर लेते हैं तो लिथियम-आयन बैटरी के साथ आप क्या करते हैं? बैटरियों को लैंडफिल में फेंकना कोई पर्यावरणीय समाधान नहीं है।

पुनर्चक्रण, जाहिर है, ईवी पर्यावरण के अनुकूल संक्रमणीय संपत्ति समीकरण में एक आवश्यक कारक है।

हम बैटरी के कार्बन फुटप्रिंट को 40% तक कम कर सकते हैं और बैटरी सेल की 90% से अधिक सामग्री को पुनः प्राप्त कर सकते हैं, क्रिश्चियन हनीश, सीईओ ड्यूसेनफेल्ड , ऑब्जर्वर को बताया।

ब्राउनश्वेग में स्थित जर्मन स्टार्टअप ने लिथियम-आयन-बैटरियों को रीसायकल करने के लिए एक अत्यधिक टिकाऊ तरीका विकसित किया है। ड्यूसेनफेल्ड पहले से ही संयुक्त राज्य अमेरिका में मुख्यालय वाली कंपनियों के लिए बैटरी का पुनर्चक्रण करता है। कंपनी का मध्य-अवधि का लक्ष्य यू.एस. में विकेन्द्रीकृत रीसाइक्लिंग सुविधाओं का एक नेटवर्क बनाना है।

ड्यूसेनफेल्ड प्रक्रिया एक ही समय में ऊर्जा की खपत और उत्सर्जन को कम करते हुए अधिक से अधिक पुन: प्रयोज्य सामग्री के पुनर्चक्रण पर केंद्रित है, हनीश ने समझाया। दीर्घकालिक लक्ष्य यू.एस. में कंपनियों को उनकी बैटरी के पर्यावरण संतुलन में सुधार करने और उनके उत्पादों के लिए उपयोग किए जाने वाले कच्चे माल को संचलन में रखने में मदद करना है।

रीसाइक्लिंग प्रक्रिया के पीछे नट-और-बोल्ट: लिथियम-आयन बैटरी को छुट्टी दे दी जाती है, नाइट्रोजन के नीचे कटा हुआ होता है, और इलेक्ट्रोलाइट वाष्पित और संघनित होता है। सूखे पदार्थों को फिर उनके भौतिक गुणों जैसे आकार, वजन, चुंबकत्व और विद्युत चालकता का उपयोग करके अलग किया जाता है।