ट्रेंटन - होबोकेन के असेंबलीमैन रूबेन रामोस (डी -33) को न्यू यॉर्क की नंबर 7 ट्रेन का विचार न्यू जर्सी तक फैला हुआ है और सेक्यूकस जंक्शन पर उतरना पसंद है। उसके पास सिर्फ एक सवाल है: क्या यह होबोकन में रुक सकता है?
मैं इस विचार से उत्साहित हूं, जैसा कि हडसन काउंटी के कई निवासी हैं, रामोस ने एन.जे. ट्रांजिट के कार्यकारी निदेशक जेम्स वेनस्टेन को एक पत्र में लिखा था। जैसा कि आप जानते हैं, हडसन के कई मोहल्ले उन यात्रियों से आबाद हैं जो दैनिक आधार पर न्यूयॉर्क शहर से आते-जाते हैं... नतीजतन, मैं हॉबोकेन में एक स्टेशन की संभावना में अपनी रुचि व्यक्त करने के लिए लिखता हूं, जिस पर नंबर 7 रुकेगा। .
पोर्ट अथॉरिटी पाथ ट्रेन का पहले से ही होबोकेन में स्टॉप है, लेकिन नंबर 7 मील-वर्ग के निवासियों को पहुंच का एक और रूप प्रदान करेगा।
होबोकेन पाथ स्टेशन पर सवारियां बहुत अधिक हैं और मेरा तर्क है कि होबोकेन में नंबर 7 ट्रेन का स्टॉप यात्रियों और सार्वजनिक परिवहन संस्थाओं दोनों के लिए एक सफलता होगी, रामोस ने लिखा। मैं इस महत्वपूर्ण मामले पर आपके साथ आगे चर्चा करने के लिए उत्सुक हूं।
नंबर 7 ट्रेन विस्तार के विकास के बारे में बात की गई है क्योंकि सरकार क्रिस क्रिस्टी ने किबोश को क्षेत्र के कोर (एआरसी) ट्रांस-हडसन रेल सुरंग तक पहुंच पर रखा था क्योंकि न्यू जर्सी की गोद में लागत बढ़ रही थी।
इस विचार को द्विदलीय समर्थन भी मिल रहा है। मोंटवाले के राज्य सेन जो पेनाचियो, (आर -26) ने बुधवार को कहा, जबकि एआरसी सुरंग ने मेसी के तहखाने के नीचे एक नए स्टेशन पर सवारों को भेजा होगा जो किसी और चीज से जुड़ा नहीं है, ट्रेन सवार नंबर 7 लाइन से जुड़ते हैं। सेक्यूकस जंक्शन को तुरंत पूरे न्यूयॉर्क सिटी मेट्रो सिस्टम से जोड़ दिया जाएगा। यह न्यू जर्सी के यात्रियों के लिए इस तरह से व्यावहारिक समझ में आता है कि एआरसी सुरंग ने कभी नहीं किया।
न्यूयॉर्क पोस्ट ने बताया कि न्यू जर्सी के विस्तार को 10 बिलियन डॉलर से कम में बनाया जा सकता है, जिसकी लागत न्यूयॉर्क शहर, पोर्ट अथॉरिटी ऑफ़ न्यूयॉर्क और न्यू जर्सी और न्यू जर्सी राज्य के बीच समान रूप से विभाजित है।
पेनाचियो ने कहा कि विभाजन एआरसी सौदे की तुलना में बहुत अधिक उचित है, जो न्यू जर्सी द्वारा भुगतान की जाने वाली लागत से अधिक $ 5 बिलियन से अधिक चल रहा था।
उस समय, naysayers ने राज्यपाल को रौंद दिया, पेनाचियो ने कहा। यदि सिक्यूकस जंक्शन तक नंबर 7 लाइन का विस्तार होता है, तो यात्रियों को न्यू जर्सी के करदाताओं को अरबों डॉलर की बचत पर काम करने के लिए अधिक रेल सीटें मिलेंगी।
