निकोला, एक टेस्ला प्रतिद्वंद्वी जो हाइड्रोजन से चलने वाले ट्रक बना रहा है, सार्वजनिक हो रहा है

निकोला कॉरपोरेशन, एक पांच वर्षीय इलेक्ट्रिक वाहन स्टार्टअप जिसका नाम एलोन मस्क के टेस्ला (सर्बियाई-अमेरिकी आविष्कारक निकोला टेस्ला) के समान मूल है, लेकिन एक बिल्कुल अलग उत्पाद बनाता है - ऐसी कारें जो चलती हैं हाइड्रोजन ईंधन सेल कंपनी ने मंगलवार को घोषणा की कि लिथियम-आयन बैटरी के बजाय-NASDAQ पर सार्वजनिक होने की उम्मीद है।

निकोला 3.3 बिलियन डॉलर के मूल्य के सौदे में वेक्टोआईक्यू एक्विजिशन कॉर्प नामक एक विशेष-उद्देश्य अधिग्रहण इकाई के साथ विलय के माध्यम से अपना बाजार शुरू करेगी। (आईपीओ संरचना पिछले अक्टूबर में अंतरिक्ष पर्यटन स्टार्टअप वर्जिन गैलेक्टिक के समान है।) संयुक्त कंपनी निकोला कॉर्पोरेशन नाम रखेगी और टिकर प्रतीक एनकेएलए के तहत कारोबार करेगी।

यह भी देखें: कैसे प्रो-ग्रीन टेस्ला जर्मनी में पर्यावरणविदों के साथ लड़ाई में शामिल हो गए और जीत गए

यूरोपीय हेवी-ड्यूटी ऑटो निर्माता सीएनएच इंडस्ट्रियल के नेतृत्व में श्रृंखला डी दौर बढ़ाने के बाद निकोला का हाल ही में $ 3 बिलियन का मूल्य था। वेक्टोआईक्यू के साथ विलय के हिस्से के रूप में, कंपनी को फिडेलिटी मैनेजमेंट एंड रिसर्च कंपनी, वैल्यूएक्ट स्प्रिंग फंड और पी। स्कोनफेल्ड एसेट मैनेजमेंट सहित बाहरी संस्थागत निवेशकों से ताजा इक्विटी फंडिंग में $ 525 मिलियन प्राप्त होंगे। निकोला ने कहा कि निवेश का उपयोग अमेरिका में हाइड्रोजन चार्जिंग स्टेशन नेटवर्क बनाने वाले वाहनों के पोर्टफोलियो का विस्तार करने के लिए किया जाएगा, जो हाइड्रोजन से चलने वाले वाहनों के व्यावसायीकरण में एक मुख्य अड़चन है।

हम एक रोल पर हैं। निकोला के संस्थापक और सीईओ ट्रेवर मिल्टन ने मंगलवार को एक बयान में कहा, आप ऊर्जा और तकनीकी उद्योग के लिए बेहतर खबर नहीं मांग सकते। दुनिया शून्य-उत्सर्जन प्लेटफार्मों की ओर बढ़ रही हैनिकोलसभारी शुल्क वाहनों के लिए नेता है। हमारा मानना ​​​​है कि हमारे पास एक अलग व्यापार मॉडल है जो अर्थशास्त्र पर बनाया गया है, न कि सरकारी सब्सिडी पर। अब हमें दोगुना करने और समयसीमा को तेज करने और बाजार में आने की जरूरत है।

एक सीरियल उद्यमी, मिल्टन ने अपनी पिछली कंपनी की बिक्री से व्यक्तिगत धन के साथ 2015 में निकोला की स्थापना की।निकोला ने अब तक तीन इलेक्ट्रिक ट्रक-निकोला वन, निकोला टू और निकोला ट्रे- टेस्ला के वैचारिक सेमी ट्रक के लिए सभी संभावित प्रतियोगिताओं को जारी किया है।कंपनी ने कहा कि उसने औद्योगिक ग्राहकों से 14,000 से अधिक प्री-ऑर्डर प्राप्त किए हैं, जो संभावित राजस्व में $ 10 बिलियन से अधिक का प्रतिनिधित्व करते हैं और कारखाने को कम से कम 2.5 वर्षों तक व्यस्त रखेंगे।

एक ऐसा भागीदार खोजने की हमारी दो साल की खोज में जो एक सिद्ध प्रौद्योगिकी नेता था और एक वैश्विक अंतर बनाने पर केंद्रित था,निकोलसस्पष्ट विजेता था।निकोलसशून्य-उत्सर्जन भविष्य की दृष्टि और निष्पादित करने की क्षमता हमारे निर्णय में प्रमुख चालक थे, वेक्टोआईक्यू के सीईओ स्टीफन गिर्स्की ने मंगलवार को एक बयान में कहा।

लेन-देन बंद होने के बाद, जनरल मोटर्स के पूर्व कार्यकारी गिर्स्की, बोर्ड के सदस्य के रूप में निकोला में शामिल होंगे।